Nelle Marche di Tonino e Valentino, una terra di campioni delle due ruote

LA STORIA

La leggendaria storia di Tonino Benelli sopravvive anche dopo la sua morte giungendo fino ai giorni nostri. «La fabbrica pesarese continuerà ancora a vincere negli anni seguenti – spiega il direttore del museo Officine Benelli, Paolo Marchinelli – basti pensare Dorino Serafini, Carlo Baschieri, Raffaele Alberti e Riccardo Brusi. Im 1950 arriva il primo titolo mondiale con Dario Ambrosini, bissato nel 1969 da Kel Carruthers. Quindi la proprietà passerà da Alejandro De Tomaso ein Giancarlo Selci, fino ad Andrea Merloni. Il marchio cinese Benelli Q.J. è storia di oggi».
Tuttavia è solo nel 2017 che i comuni di Pesaro e Tavullia daranno vita a un’associazione denominata Die unterschiedlichen und prestigeträchtigen Gültigkeiten sind eines der Vorrechte, die die „Adriatic“ zu einem Ereignis machen, das sich Enthusiasten und diejenigen, die eine der faszinierendsten Spezialitäten des Motorsports bewundern und kennenlernen möchten, nicht entgehen lassen sollten. guidata dal presidente Alberto Paccapelo. Una piccola area geografica che da Pesaro si estende fino ai confini della Romagna e vanta una tradizione motociclistica di primaria importanza nel panorama nazionale.

Qui oltre alla Benelli si registra negli anni una concentrazione impressionante di fabbriche specializzate nella costruzione di motociclette: Molaroni, MotoBi, Es regnet, Mancini, Morbidelli, MBA, Sanvenero, Ringhini.

Tutti marchi vincenti nel panorama nazionale ed internazionale. Così come vincenti sono i piloti di questa terra: basti pensare a Graziano Rossi, vicecampione del mondo e padre del più celebre Valentino. Il “Dottore” di Tavullia con nove titoli mondiali conquistati, è l’unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto in quattro classi differenti: 125, 250, 500 e MotoGP. Con la sua Akademie VR46 sforna ancora oggi campioni come Franco Morbidelli e Pecco Bagnaia.

Da non dimenticare la TM Racing fondata nel 1977 e tuttora in attività, capace di record annuali nel settore degli enduro e del motocross. « La motocicletta a Pesaro è dunque passione, Arbeit, Sport, Geschichte, Kultur – dice il presidente Paccapelo – aber es sind auch die Mittel, die den Charakter dieser Stadt gut ausdrücken, bereit mitzumachen, in Wettbewerb stehen, a far crescere solide economie senza perdere di vista le cose che fanno bella la vita delle persone e di un’intera comunità».
Sono queste le radici nascoste ma ben impiantate tra i pesaresi. «Sono così tanti gli appassionatiprosegueche a volte i collezionisti privati aprono dei piccoli musei; è il caso di Luciano Battisti che, in un capannone di oltre 2000 mq, sfoggia dal 2023 ben 216 motociclette storiche». Sta inoltre nascendo, in collaborazione col Comune di Pesaro, il museo nazionale della motocicletta che troverà spazio nell’ex sede del tribunale in via S. Francesco, proprio adiacente alla chiesa che dette l’ultimo saluto al campione Tonino Benelli. « Il progetto è stato finanziato dal Ministero della Cultura con oltre due milioni di euro – dice Paccapeloe si snoda su una superficie di due piani per oltre 2500 mq. Servirà per contenere un primo nucleo di 72 moto dello storico marchio Morbidelli di Pesaro, brillante imprenditore e genio della meccanica, che negli anni ’70 vinse otto titoli mondiali nelle classi 125 e 250».

Roberto Mazzoli

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AvvenireUna terra di campioni delle due ruote

Pesaro feiert Diego Di Fabio als italienischen Gran Turismo-Champion

Im Palazzo Ducale Malatesta wurde der Gewinn des GT3 AM-Titels der Endurance-Serie gefeiert, Sitz der Präfektur, in Anwesenheit des stellvertretenden Bürgermeisters der Stadt, des Vizepräsidenten des Regionalrats der Marken und vieler Enthusiasten.

Es waren die prächtigen Räume des Palazzo Ducale Malatesta an der Piazza del Popolo in Pesaro, Sitz der Präfektur,  Gastgeber der Feierlichkeiten zu Diego Di Fabios Gewinn des GT3 AM-Titels am vergangenen Samstag, gepaart mit Luca Magnoni, in der italienischen Gran Turismo-Langstreckenmeisterschaft. Dank der Zusammenarbeit mit dem Verein „Terra di Piloti e Motori“., im Hof ​​des Palastes die 19 Enne aus Pesaro präsentierte zunächst das Auto, mit dem er Meister wurde, der Honda NSX GT3 von Nova Race, und dann wurden im prächtigen Genga-Saal des Gebäudes aus dem 15. Jahrhundert die Auszeichnungen verliehen, die Di Fabio allen Unternehmen widmen wollte, die ihn in diesem Jahr beim Gewinn des dritten italienischen Titels in vier Jahren unterstützten. „Es ist wirklich schön, den italienischen Titel in meiner Stadt zu feiern – zum neuen italienischen Meister erklärt – vor allem im Beisein der Institutionen und vieler Enthusiasten, die mir immer gefolgt sind. Mein Dank geht an alle Unternehmen, die mir in dieser Saison geholfen haben, Denn ohne sie hätte ich den dreifarbigen Lorbeer nicht nach Pesaro bringen können.“

An den Feierlichkeiten nahmen der stellvertretende Bürgermeister von Pesaro Daniele Vimini und die Stadträte Mila Della Dora und Riccardo Pozzi teil, neben dem Vizepräsidenten des Regionalrats Andrea Biancani und den Leitern der ACI Pesaro-Urbino, vertreten durch die Direktorin Antonella Mati, vom Stadtrat Alessandro Rinolfi und dem Leiter für sportliche Aktivitäten Loris Tonelli.

Ein besonderer Dank und eine Gedenktafel gingen auch an den Verein „Terra di Piloti e Motori“., Verein zur Aufwertung und Verbreitung des historischen Automobilerbes, Gegenwart und Zukunft der Region, dessen Präsident Alberto Paccapelo und der Chef des Automobilsektors Alessandro Rinolfi, Sie machten es möglich, die Veranstaltung an einem absolut prestigeträchtigen Ort zu organisieren.

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ACISportPesaro feiert Diego Di Fabio

Das „Land der Piloten und Motoren“ ist geboren, Ricci: «Ein Stück Wirtschaftsentwicklung»

PESARO – nicht nur „Stadt der Musik“ und „Stadt der Fahrräder“. Matteo Ricci wird ein weiteres Schild an den Eingängen der Stadt anbringen. Das „Land der Piloten und Motoren“ (eingetragenes Warenzeichen, ndr) es wird den Kreis der Strategie schließen. Aber auch auf der Beschilderung: «Andererseits ist es ein Element unserer Identität. Wir haben 30 Es gibt einzigartige Kilometer auf der Welt und wir sollten uns nicht einfach gegenseitig davon erzählen. Endlich beginnen wir mit dem Projekt“. Er fügt hinzu: „Die Herausforderung? Für uns ist es klar: Aus Leidenschaft kann man ein Stück Wirtschafts- und Tourismusentwicklung aufbauen. Jetzt gibt es die Gründungsmitglieder“, sagt Matteo Ricci. Wir beginnen mit Pesaro, Tavullia und Marken: „Aber es gibt viele Kommunen, die dem Verein beitreten können.“. Und natürlich schauen wir auf Privatpersonen, um Ressourcen abzufangen und unsere Stärke zu erweitern. Aber die Grundlagen sind da, sowie den Startvorschlag“.

CIRCUIT – Andererseits ist das Programm an umfangreichen Aktivitäten mehr als voll, mit Pesaro (Historisches Register und Benelli Motoclub, Morbidelli-Museum, SunRide, Cavallara-Kreuzstrecke), Tavullia, Urbino (Motoclub Raffaelli). Aber auch, auf regionaler Ebene, Macerata (In erster Linie Club Ducati und Motoclub Unicini) und Ancona (Motoclub Matti von Corinaldo). «Es geht darum, das Vorhandene zusammenzustellen und besser zu strukturieren. Wir brauchen einen Aufwertungskreislauf und eine neue Kommunikation im Vergleich zur Vergangenheit. Der Verein hat daran gearbeitet und wird daran arbeiten, die ihren Sitz in Tavullia haben wird. Denn es ist das Herz des Landes der Piloten und Motoren: Wir haben gesehen, was dort letzten November losgelassen wurde, für das letzte MotoGP-Rennen“, Ricci bemerkt. Was dann spezifiziert: „Die Emilia Romagna hatte bereits mit dem Motor Valley begonnen: Die beiden Projekte sind teilweise unterschiedlich. Aber wir möchten die Konkurrenz übertreffen, um sicherzustellen, dass die Gebiete schrittweise zusammenarbeiten können. Das ist unsere Hoffnung. In der Zwischenzeit beginnen wir mit Inhalten und Initiativen.“. Grundlage wird das Ad-hoc-Regionalgesetz sein, «die wir bald genehmigen wollen (Wir beginnen mit 30.000 Euro 2016, ndr) – sagt Stadträtin Andrea Biancani -. Stadtrat Pieroni ist engagiert: Das Land der Motoren wurde für das laufende Jahr in das Kulturprogramm aufgenommen. Das Gesetz gibt dem Projekt Auftrieb. Inzwischen das Benelli- und das Morbidelli-Museum, zwei außergewöhnliche Spitzenleistungen, Sammlungen, um die uns die Welt beneidet, sind in den Kreis der regionalen Museen eingestiegen. Wir wollen aber auch die Unternehmen stärken, die sich um Motoren drehen: es gibt viele, einige weltweit führende Unternehmen wie Tm. Plus, Unser Ziel ist es, weitere Privatsammlungen in der Region einzubeziehen. Wer Motorrad fährt, gerät ins Schleudern, Schauen Sie sich die Kultur an, zu Essen und Wein. Das Potenzial ist da.“.

WALLFAHRT – Der Bürgermeister von Tavullia, Francesca Paolucci, Denken Sie über den Dialog mit Reiseveranstaltern und Hoteliers nach. Beobachten: „Tourismus kennt keine Grenzen, Du solltest nicht auf Dinge neidisch sein. Wir werden weiterhin mit benachbarten Verwaltungen zusammenarbeiten.“. In der Zwischenzeit wird er erneut um ein weiteres Zeichen bitten: „Jeden Tag gibt es eine Schlange, um Selfies unter den Schriften zu machen. Sogar der Fanclub, das gerade den Sport Marketing Award gewonnen hat, hat die Idee in T-Shirts und Gadgets neu aufgelegt. Ein Champion wie Vale wird nicht jeden Tag geboren: Wir haben nie in Werbung investiert, Wenn wir bekannt sind, ist es ihm zu verdanken. Es ist Tisch, Danke an die VR46 Academy, Ungefähr zehn Fahrer, die im Grand Prix antreten, kamen heraus. Es gibt keinen vergleichbaren Ort auf der ganzen Welt. Wie aus dem Nichts fanden wir uns auf dem Gelände der Vespa-Rallyes wieder, Ferrari, Bianchina, Affe. Jetzt wollen wir auf die Veranstaltungen Wert legen, die Wissen über die Gegend vermitteln. Uns selbst organisieren“.

ZUKUNFT – Giancarlo Morbidelli nickt im Raum, unterstützt von Maurizio Bruscolini: zwei Unterstützer der Operation. Der Abschluss erfolgt durch den Präsidenten des Vereins, Alberto Paccapelo: „Es gibt in der Region 620 registrierte Piloten, davon 234 in der Provinz. Sie sind 104 Motoclub, 24 Ich bin in Pesaro-Urbino. Wir reden über Geschichte, sondern auch der Gegenwart und Zukunft. Wir haben den Verband einbezogen, die Asi, die Aci: alle sind begeistert. Unterwegs, unter anderem, Projekte mit Schulen und Austausch mit dem Ausland. Zunächst einmal mit den Vereinigten Staaten, wo wir mit dem Barber Museum und England in Dialog treten. Eine feine Mese in 300 Mitglieder des Norton Clubs werden unsere Museen besuchen.. Am Ende: «Wir evaluieren eine Gebrauchtwagen- und Motorradmarktmesse, magari all’Adriatc Arena. Es wäre eine nationale Veranstaltung. Es gibt eine offene Diskussion mit der APA, Hotels für den Empfang von Motorradfahrern auszustatten. Und natürlich werden wir auch bei Privatpersonen Druck machen.“.

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occhioallanotizia.itDas „Land der Piloten und Motoren“ ist geboren

Terra Piloti Motori ist eine Vereinigung, die ein komplettes Netz von Dienstleistungen für diejenigen anbietet, die die Marken als Ziel wählen. Reiserouten, Tour, touristische Pakete und vereinbarte Strukturen, il tuttoo raccolto sotto un unico cappello

Terra Piloti Motoren, in Zusammenarbeit mit denen wir die Reise in die Marken gemacht haben, die Sie auf Motociclismo von August finden können 2020, è una associazione nata nel 2017 dalla collaborazione tra i Comuni di Pesaro e Tavullia, con il supporto della Regione Marche: un’unione di forze e idee, senza scopo di lucro, per promuovere non solo il turismo in moto su tutto il territorio, ma anche la cultura motoristica di una terra ricca di storia e di campioni. L’associazione ha creato e continua a espandere una rete di servizi, struttre ricettve ed eventi per supportare a 360 gradi i turisti su due ruote, proponendo 13 itinerari su strada e un percorso su strade bianche attraverso i crinali appenninici. Potrete percorrere gli itinerari in autonomia o, se preferite, non pensare a nulla e stare in compagnia, l’Associazione offre tour in giornata o pacchetti􀀂 plurigiornalieri accompagnati da moto guide turistiche cerficate, con sistemazioni alberghiere in strutture convenzionate, welcome kit, degustazioni, pranzi e cene, al costo effettivo di vitto, alloggio e visite. Tutt i tour (organizzabili anche su misura, su richiesta) e gli itinerari completi di suggerimenti sui luoghi da non perdere lungo ogni tratto sono consultabili sul sito ufficiale, da cui potete anche visualizzare gli itinerari su My Maps di Google, mentre le tracce GPS saranno disponibili a breve. Noi, nel nostro giro, ci siamo spesso fa􀀂 guidare da Raffaella Rossini (in foto in alto), instancabile motociclista, marchigiana DOC e portavoce di Terra Pilo Motori.

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MOTORRAD FAHRENMotorradleidenschaft seit 1914

Land der Piloten und Motoren, al TTG di Rimini lanciato il nuovo programma

RIMINI – Continuano a crescere i numeri del turismo a due ruote in Italia e le Marche si confermano tra le regioni di riferimento per l’accoglienza di chi sceglie di viaggiare in sella a una moto o una bicicletta. Nello stand della Regione Marche al TTG Travel experience di Rimini oggi ampio spazio al cluster motor-bike. Tra le anteprime, il nuovo progetto “Le Marche in moto, terra di piloti e motori”, presentato dal consigliere regionale Andrea Biancani, in rappresentanza della Regione Marche, e dall’Associazione “Terra di piloti e motori”.

“Il mototurismo in Italia produce circa 2 miliardi di fatturato, generando 12 milioni di presenze, per la stragrande maggioranza stranieri (1,4 miliardi di indotto) – sottolinea Biancani -. Un mercato dal grande potenziale con le Marche che si adattano perfettamente a questo target di viaggio perché abbiamo una marcata tradizione motoristica, possiamo offrire tante tipologie di paesaggi, un patrimonio artistico e culturale immenso ed eccellenze enogastronomiche uniche”. Con la legge regionale “Terra di piloti e motori” approvata nel 2017 si è avviato un percorso di coordinamento per mettere a sistema tutto quanto possa offrire il territorio in termini di percorsi, accoglienza e ricettività. Comuni capofila Pesaro e Tavullia, i due soci fondatori dell’Associazione.

“Il punto di partenza della legge è la cultura dei motori radicata nella nostra storia e l’ingente patrimonio diffuso di collezioni pubbliche e private – ricorda Biancani, primo firmatario della legge -. A due anni dalla sua approvazione siamo riusciti a raggiungere risultati importanti e oggi presentiamo il logo ufficiale, un sito dedicato e una moto-mappa con 13 itinerari che dalla costa all’entroterra attraversano i siti più suggestivi e le eccellenze della nostra regione”.

La direttrice dell’associazione Raffaella Rossini e il presidente Alberto Paccapleo, ricordando l’indirizzo del sito (www.terrapilotimotori.it), hanno spiegato l’opportunità di collegarsi tramite QR code a Google map per raggiungere i luoghi di interesse paesaggistico, culturale ed enogastronomico offerti dai motogiri. Tra i prossimi obiettivi quello di coinvolgere tutti i collezionisti per dar vita al “Museo diffuso regionale dei motori”.

“Accanto alla promozione – conclude Biancani -, organizzeremo eventi nel territorio e incontreremo i moto-club di tutte le province per fare in modo che l’associazione diventi la cassa di risonanza delle loro iniziative che saranno inserite in un’unica programmazione nel progetto ‘Terra dei piloti e dei motori’. Importante infine implementare il numero dei motor-bike hotel, il segmento ricettivo ideato dalla Regione Marche, il primo in Italia di questo genere, con servizi dedicati ai bikers, per il quale sarà fondamentale il ruolo delle associazioni di categoria”.

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