Le TPM au service du sport automobile 4 roues dans les Marches.
Après le début des contacts l'année dernière, dans 2021 le mécénat de MOTEURS DRIVERS DE TERRE, je’ Association des Marches née à Pesaro, dans le but de promouvoir la tradition automobile dans notre Région. Président Alberto Paccapelo et le directeur Raffaella Rossini ils ont participé aux journées de compétition, se sont réunis avec les organisateurs et les pilotes pour une activité commune de plus en plus rentable.
le Trophée Lodovico Scarfiotti – Sarnano-Sassotetto, il a lieu depuis 21 Al 23 mai 2021 et a confirmé la tradition dans le renouvellement et la continuité.
Le week-end a couronné le grand et louableengagement du personnel organisateur composé par AC Macerata, Association sportive de l'AC Macerata, Municipalité de Sarnano et le soutien de la Région des Marches et de la Province de Macerata., auquel s'est ajouté TERRA PILOTI MOTORI depuis cette année.
Ils étaient 212 et pilotes participants qui se sont affrontés dans les virages en épingle à cheveux dans le cadre splendide des monts Sibyllins, ce fut une course splendide avec des conditions météo idéales, e, nouveauté introduite cette année le en direct de Sky qui ont mis à disposition des fans une course malheureusement toujours à huis clos.
Parmi les chefs d'orchestre était également présent Alessandro Rinolfi, sur son vif Morris MIni Cooper S qui a bien performé dans le 1er groupe avec deux manches de course très serrées sur le 1er kilomètre de la route qui de Fontano di Brilli mène à Fonte Lardina.
Le classement absolu a vu pour le CIVM la victoire du champion d'Europe Simone Faggioli sur Norma M20 FC Zytek, en deuxième position son antagoniste direct, le très bon Christian Merli sur Osella FA 30 EVO LRM et excellent troisième de Catania Domenico Cubeda pour fermer le podium des voitures modernes.
Dans l'Autostoriche Stefano Peroni gagne sur la BMW Martini Mk32, deuxième temps absolu pour le bolonais Filippo Caliceti sur Osella PA 9/90 BMW et troisième le Lucan Antonio Lavieri sur Ralt F.3