La 7ème Coppa Faro à Pesaro a enregistré un grand succès avec la participation de pilotes internationaux et italiens, dont le vainqueur Giuliano Peroni. L'événement a été soigneusement organisé et a vu la présence d'importantes institutions et partenaires techniques.
Grand succès obtenu par 7ª Coppa Faro, avant-dernière course du Championnat italien de vitesse en montée pour voitures historiques, tant dans le milieu de la course que dans celui des passionnés qui ont suivi la course dans les virages en épingle de San Bartolo.
En plus du 96 départs, le plus élevé des courses de championnat '24, il y avait l'imprimatur de compétition internationale d'Aci Sport, une reconnaissance qui a conduit à Pesaro six pilotes autrichiens et un allemandO, tous les experts et protagonistes absolus de la course en montée, qui ont également connu des succès dans leur Groupe et leur Classe comme Harald Mossler avec la singulière Mercury Lotus, vainqueur du 1er groupe et parmi les premiers du classement général.
Classement qu'il a vu à 1° place Giuliano Peroni avec l'Osella PA8/9, survoler 3,8 km menant au phare, le multiple champion italien a gouverné un autre Toscan, Piero Lottini de Pise au volant de la plus récente Osella PA9/90, 3° le pilote d'Osimo Antonio Angiolani avec la March783 de F.3. Victoire également pour le seul Pesaro au départ, Roberto Domenichelli, premier de la classe 1600 du 2e Groupement. Il convient également de mentionner l'excellente performance d'Edoardo Zenobi de Fano, pilote de kart valide faisant ses débuts en voiture avec la Peugeot GTI 1,9, a obtenu la deuxième place sur le podium de la Classe 2000 du 4ème Groupe. Encore une fois le créateur passionné Alessandro Rinolfi, avec l'organisation de « P&G Racing", sous la direction de l'Internationale Fabrice Bernetti, ils ont créé un événement de haut niveau, aussi et surtout grâce au mécénat des institutions, à partir de la Commune, l'Autorité du Parc San Bartolo avec le président Silvano Leva, à qui ils ont été reversés comme chaque année 100 des arbres, la Province de Pesaro-Urbino et le Rotary Club Pesaro Rossini. 
Comme les institutionnels, il existe des partenaires « techniques » comme Intercontact, pour la partie administrative, Aci Pesaro-Urbino avec la présence massive de commissaires de route de toute la région des Marches, Pays des Pilotes et des Moteurs avec le président Alberto Paccapelo, le président du Club de Voitures Historiques « Dorino Serafini » Danilo Crescentini qui s'est occupé de la logistique, Roberto Saguatti responsable de la salle de presse et du site internet www. Mattiperlecorse.com qui diffuse les essais et la course en direct sur les réseaux sociaux.
Le site de course est toujours très bien entretenu www.coppafaro.com, sur lequel vous pouvez trouver des photos, articles de presse depuis la naissance de la course 7 il y a des années.
La sensibilité de Alessandro Rinolfi, pilote et animateur de tout l'événement. cela signifie que depuis la première édition, la Coupe Faro aborde des questions sociales avec des dons ou d'autres formes d'aide à l'Unicef, Tronçon Pesaro, Anfass et Aias qui s'occupent des personnes handicapées, merci aux sponsors: Centre Porsche Augusto Gabellini Pesaro, Ingénierie aérienne, STR Automobile, Carrosserie Micar et GA.BI.
Le parcours de la Coupe Faro
